2018年工業(yè)無人機(jī)市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析 2023年市場規(guī)模有望達(dá)到580億元【組圖】

目前，工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)認(rèn)知度正在逐步提高。未來，隨著行業(yè)認(rèn)知度的提升，工業(yè)無人機(jī)進(jìn)入到更廣泛的行業(yè)領(lǐng)域?qū)⒊蔀榭赡埽袠I(yè)應(yīng)用將不斷深化，行業(yè)規(guī)模逐漸將走向壯大。

趨勢一：2023年行業(yè)市場規(guī)模有望達(dá)到580億元

2017年，我國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模在33億元左右，同比增長率高達(dá)26.44%。隨著我國無人機(jī)政策的落地，無人機(jī)行業(yè)野蠻生長的態(tài)勢將被遏制，而進(jìn)入到健康生長模式的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來黃金的發(fā)展時期，尤其是開發(fā)仍在深入的工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域，將迎來行業(yè)規(guī)模的大爆發(fā)。未來，工業(yè)無人機(jī)行業(yè)增長速度仍將保持在高位，到2023年，行業(yè)規(guī)模將達(dá)到580億元，平均增速將在49%左右。

趨勢二：長續(xù)航、高荷載產(chǎn)品將成主流

工業(yè)無人機(jī)面臨的第行業(yè)痛點(diǎn)是無人機(jī)技術(shù)瓶頸的存在限制了行業(yè)應(yīng)用的拓展。工業(yè)無人機(jī)的技術(shù)瓶頸主要體現(xiàn)在續(xù)航時長、載荷重量、可靠性以及作業(yè)半徑上，尤其是續(xù)航時長和載荷重量上面臨著較為艱難的技術(shù)困境，現(xiàn)有的無人機(jī)性并不能完全在上述幾個方面滿足行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。但隨著行業(yè)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)投入上不斷提高，行業(yè)技術(shù)瓶頸的解決將是未來幾年內(nèi)極有可能發(fā)生的事。

2016年底，易瓦特在珠海航展上展出了油動工業(yè)無人機(jī)新品EWZ110，續(xù)航時間可達(dá)兩個小時，這顯示了產(chǎn)業(yè)的一個發(fā)展趨勢，由于更長續(xù)航、更大載重的需求。因此，未來誰能夠生產(chǎn)出長續(xù)航、高荷載的工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)品，誰將在未來的工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域得到更多的發(fā)展機(jī)會。

趨勢三：無人機(jī)平臺也將發(fā)揮更大作用

由于技術(shù)的限制，國內(nèi)工業(yè)無人機(jī)的研發(fā)實力明顯落后于國際先進(jìn)國家，在工業(yè)無人機(jī)的應(yīng)用上存在續(xù)航時間短的短板。但國內(nèi)企業(yè)在不斷增大研發(fā)投入的同時，也在積極尋求更有效的可以解決目前問題的途徑，如與行業(yè)客戶一起建設(shè)工業(yè)無人機(jī)中轉(zhuǎn)平臺的方案逐漸被一些工業(yè)無人機(jī)企業(yè)提出，且有企業(yè)已經(jīng)在這方面進(jìn)行了平臺的搭建。一旦無人機(jī)中轉(zhuǎn)平臺搭建完畢，可實現(xiàn)工業(yè)無人機(jī)在中轉(zhuǎn)站進(jìn)行充電、調(diào)整等，可極大的的延長無人機(jī)的工作時間，節(jié)約成本。

趨勢四：產(chǎn)品將向長距離遙控、高清晰傳圖發(fā)展

無人機(jī)產(chǎn)品的另一個短板是遙控距離短的問題。遙控距離短的無人機(jī)，一旦進(jìn)入到遙控距離以外，則存在著信號差、傳圖質(zhì)量差等問題。因此，未來隨著工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的拓展和深入，行業(yè)對無人機(jī)的作業(yè)半徑、遙控距離都會提出更高的要求，將促使行業(yè)產(chǎn)品向更長距離遙控、更高清晰度傳圖的方向發(fā)展。

趨勢五：先發(fā)優(yōu)勢將成為重要的行業(yè)壁壘

目前，工業(yè)級市場的行業(yè)壁壘包括：（1）先發(fā)優(yōu)勢：先行進(jìn)入的企業(yè)擁有相對豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗，產(chǎn)品能更加貼合客戶需求，另外，規(guī)模效應(yīng)也是后入者進(jìn)入行業(yè)的壁壘之一；（2）技術(shù)及產(chǎn)品壁壘：作為應(yīng)用工具，工業(yè)級無人機(jī)的技術(shù)要求高于消費(fèi)級產(chǎn)品；（3）配套服務(wù)壁壘：產(chǎn)品是滿足客戶特定需求的一個環(huán)節(jié)，相配套的培訓(xùn)、維保及金融服務(wù)同樣重要；（4）客戶粘性：工業(yè)級市場的客戶以企業(yè)和政府部門為主，粘性本身就高于個人消費(fèi)者。

趨勢六：專業(yè)化服務(wù)將成為新的核心競爭力

在工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中，利潤最高的是上游研發(fā)和下游服務(wù)這兩個環(huán)節(jié)。而目前，中國的無人機(jī)企業(yè)大多集中在產(chǎn)業(yè)鏈中端，未來隨著競爭的進(jìn)一步加劇，無人機(jī)整機(jī)制造的毛利率將不斷下滑；與此同時，在應(yīng)用領(lǐng)域多元化的背景下，未來會有大量的企業(yè)進(jìn)入無人機(jī)下游應(yīng)用服務(wù)這個環(huán)節(jié)，向市場提供針對特定場景的專業(yè)化服務(wù)。

以上數(shù)據(jù)來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

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