京東牽手三一重工，“工業+電子商務”新生態能否助力電子商務擁抱26萬億市場？

2017年10月26日，京東與三一集團在長沙簽署戰略協議。根據合作協議，雙方將在采購、工業電子商務、物流等多方面展開合作。京東將利用其靈活可配置的零售基礎設施，為我國工程機械領軍品牌三一集團提供體系化的工業電子商務解決方案，首次實現制造企業"在電商買，在電商賣"，借助電商平臺實現供應鏈升級，切實推進制造業轉型升級。

早在2017年9月25日，工業和信息化部就印發了《工業電子商務發展三年行動計劃》，提出了如下目標：到2020年，工業電子商務應用進一步普及深化，建成一批資源富集、功能多元、服務精細的工業電子商務平臺，工業電子商務支撐服務體系不斷完善，發展環境進一步優化，線上線下融合水平逐步提升，形成開放、規范、誠信、安全的工業電子商務產業生態。

多行業電商應用已趨成熟，可為"工業+電商"提供經驗借鑒

京東與三一重工展開全面合作絕非偶然，這與我國電子商務蓬勃發展的勢頭息息相關。自電子商務引入到我國經濟中以來，各行各業都在不斷嘗試在與電子商務的結合中發掘出更大的發展潛力。目前來看，"食品+電商"和"房地產+電商"模式應用較為成熟，在模式的選擇上也比較多樣，主要是因為消費者以及食品、房產從業者雙方的數據信息較容易獲取，雙方交易具有一定的信任基礎以及安全性。而目前醫藥電商雖然交易規模已經接近300億元，但由于交易雙方信任基礎薄弱，醫藥電商的滲透率仍然較低，導致多種模式的應用進展緩慢。

圖表1：中國"行業+電商"模式應用現狀

資料來源：前瞻產業研究院整理

"工業+電子商務"全面落地仍需解決三大問題

而我國"工業+電商"新生態的落地與醫藥電商有著許多相似之處。從目前來看，仍需要解決三大主要問題

數據采集難

智能制造已經上升為國家工業發展戰略，但我國眾多工業企業的智能制造之路并不順暢，智能制造的進展極其緩慢。在智能制造最重要的環節--數據的質量和采集上仍然依靠國外高端生產設備，而國外生產設備數據接口不開放也直接導致了我國大多數企業只能進行部分數據采集甚至無法采集，導致數據在量和質上都不符合需求。

信息孤島嚴重

我國在工業制造企業數據信息交換平臺的建設上仍比較欠缺，"工業+電商"生態的建設是要建立在企業內部各系統數據互通以及不同企業之間數據交換順暢的基礎之上的，但目前來看，工業領域數據互通現狀堪憂，信息孤島現象比較嚴重。

安全和信用體系尚需完善

"工業+電商"的建設必須要保證信息的安全，尤其是涉及到一些關乎國家安全的工業領域更要注重安全性的建設。而目前來看，電子商務在我國發展的歷程尚短，而"工業+電商"又處于初步試驗階段，如何保障企業間的數據交換安全仍需要國家制定相關對策。企業之間也要建立起相互信任的機制以保證"工業+電商"生態的長期運行。

規劃助力，"工業+電商"也許并不遙遠

為了激活電子商務模式在工業領域中的全面展開，國家制定了《工業電子商務三年行動計劃》，在技術層面、標準層面以及模式的應用層面對工業與電子商務的結合進行了詳細的規劃引領。根據該行動計劃提出的目標，2020年工業領域電子商務銷售額將達到11萬億元左右，且電子商務在工業領域的滲透率將在60%左右。

據前瞻產業研究院發布的《2017-2022年中國電子商務行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2016年我國電子商務市場規模已經達到了10.5萬億元，對經濟的貢獻率也提升至14.11%。相信，隨著"工業+電子商務"新生態覆蓋面的逐漸擴展，我國電子商務市場又將多出一個"生力軍"！電子商務市場規模突破26萬億元也許就在2017年！

圖表2：2012-2017年中國電子商務市場交易規模及經濟貢獻率現狀及預測（單位：萬億元，%）

資料來源：前瞻產業研究院整理