美陸軍停用大疆產(chǎn)無(wú)人機(jī) 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)海外市場(chǎng)前景廣闊但風(fēng)險(xiǎn)需提前預(yù)判

8月2日，專業(yè)無(wú)人機(jī)網(wǎng)站SUAS News公布了美國(guó)陸軍（US Army）的一份內(nèi)部備忘錄，其中寫到美國(guó)陸軍已下令停用所有中國(guó)企業(yè)大疆創(chuàng)新（DJI）生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)，并指責(zé)這些產(chǎn)品存在“網(wǎng)絡(luò)安全漏洞”。而8月6日晚大疆在發(fā)布的英文聲明中表示，對(duì)美陸軍不事先和他們商量就直接下禁令的做法表示“驚訝”和“失望”，此外，大疆還表示，將和美國(guó)陸軍方面聯(lián)系，確認(rèn)“網(wǎng)絡(luò)安全漏洞”的含義，并愿意和五角大樓合作，消除顧慮。美軍沒(méi)有任何商量就直接下令停用大疆無(wú)人機(jī)的行為，讓國(guó)內(nèi)許多無(wú)人機(jī)企業(yè)意識(shí)到了海外市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。

無(wú)人機(jī)的海外市場(chǎng)前景廣闊

目前，隨著中國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，中國(guó)無(wú)人機(jī)，特別是以大疆科技為代表的民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)在全球市場(chǎng)上占據(jù)了較大的份額。2016年，大疆無(wú)人機(jī)的銷售額超過(guò)100億元，同比增長(zhǎng)60%，而來(lái)源于海外市場(chǎng)的銷售額高達(dá)80億元。我國(guó)在2016年民用無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)總產(chǎn)值約為260億元，其中深圳市作為全國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)先城市，貢獻(xiàn)了80%左右產(chǎn)值。以深圳市的近年來(lái)的出口情況來(lái)看，2015年開(kāi)始，深圳市的無(wú)人機(jī)出口額保持一個(gè)快速的發(fā)展趨勢(shì)，2017年上半年，深圳市無(wú)人機(jī)出口額為46.9億元，同比增長(zhǎng)97.10%，可見(jiàn)中國(guó)無(wú)人機(jī)的海外市場(chǎng)前景廣闊。

圖表1：2014-2017年H1深圳市無(wú)人機(jī)出口情況（單位：億元，%）

資料來(lái)源：深圳海關(guān) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)頻繁在海外市場(chǎng)布局

目前中國(guó)大約有400多個(gè)無(wú)人機(jī)制造商，供應(yīng)全球70%的無(wú)人機(jī)需求市場(chǎng)，出口主要地區(qū)依次是香港、北美和歐盟。近年來(lái)，由于國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)企業(yè)技術(shù)越來(lái)越成熟，以大疆、億航、極飛等為主要代表的無(wú)人機(jī)公司憑借著自身的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在海外市場(chǎng)上發(fā)展較好。近年來(lái)，也紛紛開(kāi)始持續(xù)布局企業(yè)的海外市場(chǎng)。特別是億航智能公司，旗下“億航184”載客無(wú)人機(jī)成功在迪拜運(yùn)營(yíng)，引起來(lái)了業(yè)內(nèi)不小的關(guān)注。

圖表2：近年來(lái)國(guó)內(nèi)主要無(wú)人機(jī)企業(yè)海外市場(chǎng)布局情況

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

無(wú)人機(jī)海外市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較大

隨著中國(guó)企業(yè)不斷布局無(wú)人機(jī)海外市場(chǎng)，風(fēng)險(xiǎn)逐漸展露出來(lái)。就拿這次美國(guó)陸軍停用大疆無(wú)人機(jī)的事件來(lái)看，在2017年8月7日，美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局（NOAA）表示，為了查明大疆無(wú)人機(jī)在飛行時(shí)是否會(huì)搜集數(shù)據(jù)，他們?cè)?016年10月份對(duì)大疆S-1000型無(wú)人機(jī)展開(kāi)了調(diào)查。測(cè)試發(fā)現(xiàn)，S-1000無(wú)人機(jī)不存在數(shù)據(jù)泄露問(wèn)題。而美國(guó)陸軍也遲遲未對(duì)所謂的“網(wǎng)絡(luò)安全漏洞”做出相應(yīng)的說(shuō)明。因此，海外市場(chǎng)不確定性因素加大了中國(guó)無(wú)人機(jī)海外市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。

在總結(jié)出來(lái)的海外無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)中，既有企業(yè)實(shí)力方面（技術(shù)、安全性、穩(wěn)定性、資金等）等方面的風(fēng)險(xiǎn)，也有海外市場(chǎng)環(huán)境方面（政治、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易等）的風(fēng)險(xiǎn)，因此在今后的海外無(wú)人機(jī)市場(chǎng)布局中，中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該更加謹(jǐn)慎。

圖表3：無(wú)人機(jī)海外市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)概述

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

建立無(wú)人機(jī)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)保障等體系

基于此次美國(guó)陸軍體用大疆無(wú)人機(jī)事件，建立海外無(wú)人機(jī)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系和搭建風(fēng)險(xiǎn)保障體系已經(jīng)成為刻不容緩的事情。目前實(shí)施較早的公司仍然是大疆公司，大疆無(wú)人機(jī)在2015年開(kāi)始就和眾安保險(xiǎn)開(kāi)始合作，眾安保險(xiǎn)為大疆無(wú)人機(jī)提供售后和分期等服務(wù)。

而就目前其他保險(xiǎn)公司而言，由于無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)仍存在一定的操控難度，由此也限制了眾多傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司的進(jìn)入。目前只有太平洋保險(xiǎn)、平安保險(xiǎn)、眾安保險(xiǎn)等少數(shù)幾家保險(xiǎn)公司推出無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)。不過(guò)隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的迅速發(fā)展以及產(chǎn)品的剛性需求，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)保障體系將會(huì)逐漸完善，無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)有望成長(zhǎng)為“車險(xiǎn)”量級(jí)的產(chǎn)品

總體來(lái)看，無(wú)人機(jī)行業(yè)在最近幾年發(fā)展較快，尤其是在工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)上，隨著國(guó)內(nèi)像大疆、零度智控、Xaircraft、億航、PowerViroment等公司的逐漸發(fā)展和國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)評(píng)價(jià)和保障體系的日趨完善，中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在海外的市場(chǎng)將會(huì)更加廣闊。