鳳凰古城線路開銷增一倍 誰得益誰受傷？

湖南鳳凰古城收費之路能否走得通?

據前瞻網記者了解，鳳凰古城風景區過去一直免費開放，如需參觀古城內9處景點，只需購買148元套票。但從10日起，每個踏進古城的游客，不管是否參觀古城內設的景點，都將收取148元門票。古城啟動“全城收費模式”后，前瞻網記者了解到，武漢旅游市場受到波及，前往鳳凰線的出游價格和線路受影響。

古城收門票，當地依托鳳凰游客營生的居民感到為難。

經營鳳凰自由行的張師傅，過去做民辦教師的他，在20年前改行做旅游。“我做生意的方式很簡單，在沱江支個木筏，愿意自由行的游客，就會帶他們在江上泛舟，唱苗族山歌，講一間間老房子的故事，還會帶他們看沈從文墓碑、喝自釀梅子酒。”

談到古城收費，張師傅語氣明顯失落：“以前一些游客不買景點套票，找我們的游客就多些，現在上游也不讓木筏返江，景點門票也必須購買，買了票的游客肯定會優先玩城內的景點，我們的生意會越來越難做。”張師傅介紹，向他這樣拉散客生意的，在古城至少有百余人。

古城的酒吧、餐館也面臨同樣的問題。“商家以關門、停運作無聲的抗議，是擔憂未來古城的客流量將大幅減少。”

旅游咨詢量減少五成

對武漢旅游市場的影響也開始顯現。旅游百事通在漢某門市負責人王菁菁介紹，喜歡鳳凰的游客并非為看景點，有的只是喜歡小鎮的感覺，或者泡泡吧。全城售票確實讓一些游客卻步，咨詢量比上周少了五成。

中國國旅(武漢)負責湖南市場的工作人員權海波也證實：“上周鳳凰生意好得如‘十一’黃金周，但本周，報名和咨詢情況立馬冷淡下來。”

旅游開銷或增加一倍

古城收費后，游玩的價格會受多大影響?武漢多家旅行社回應，散客花費會增加一倍。

王菁菁稱，以往旅行社有6款鳳凰游的產品，報名人數最多的是199元的“鳳凰古城汽車三日游”和399元的“長沙、鳳凰、營盤寨火車三日游”，這兩款產品價格便宜，出行的自由度也較大。

然而現在，旅行社則主推“購買組合套票，贈送免費行程”的旅游產品，即購買鳳凰古城套票、篝火晚會門票、朝陽宮門票、沱江泛舟票等，就可由導游帶著走行程，這一花費需500元左右，增長明顯。

“受到沖擊最大的是學生市場。”權海波稱，武漢到鳳凰的游客，學生占60%，他們一般選擇不含景點門票的行程，如今這一產品將徹底告別市場。