山東將大規(guī)模壓縮淘汰鋼鐵產(chǎn)能

山東作為國(guó)內(nèi)唯一鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點(diǎn)省，該省將要邁出實(shí)質(zhì)性的第一步，即大規(guī)模壓縮淘汰鋼鐵產(chǎn)能。

據(jù)山東省經(jīng)信委信息，日前，該委召開(kāi)專門會(huì)議討論淘汰鋼鐵產(chǎn)能的問(wèn)題。會(huì)上傳出的信息，《山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)淘汰壓縮落后產(chǎn)能實(shí)施方案》，已經(jīng)省長(zhǎng)辦公會(huì)議研究并原則通過(guò)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院了解到示，按照上月山東省政府下發(fā)的《山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點(diǎn)方案》，2015年前，山東省要淘汰壓縮落后煉鐵產(chǎn)能2111萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能2257萬(wàn)噸。其中2012到2015年，按照國(guó)家對(duì)建設(shè)沿海鋼鐵項(xiàng)目的要求，結(jié)合日照鋼鐵精品基地建設(shè)進(jìn)度，淘汰1000立方米以下高爐，淘汰80噸以下轉(zhuǎn)爐。

此前，在山東鋼鐵重組整合問(wèn)題上，淘汰落后產(chǎn)能和重組誰(shuí)先誰(shuí)后，各部門之間存在分歧。上述會(huì)議要求淘汰落后產(chǎn)能與重組同時(shí)進(jìn)行。

“沒(méi)有淘汰壓縮，也就沒(méi)有重組;只重組不淘汰，也走不下去。”山東經(jīng)信委相關(guān)人士強(qiáng)調(diào)。上述人士分析，從省里一系列動(dòng)作看，省政府對(duì)推進(jìn)鋼鐵結(jié)構(gòu)調(diào)整態(tài)度是堅(jiān)決的，沒(méi)有含糊的地方。

但在幾年內(nèi)淘汰2000多萬(wàn)噸的鋼鐵產(chǎn)能，對(duì)山東是一個(gè)巨大考驗(yàn)。上述人士表示，鋼鐵產(chǎn)能與其他產(chǎn)能不同，其資產(chǎn)總額大、涉及職工多、關(guān)聯(lián)設(shè)施多，關(guān)停拆除難度大。

按照山東省的規(guī)劃，濟(jì)南鋼鐵、萊蕪鋼鐵的產(chǎn)能將由現(xiàn)在的1000萬(wàn)噸規(guī)模分別壓縮到560萬(wàn)噸和600萬(wàn)噸規(guī)模。這尤其對(duì)萊蕪影響甚大。萊蕪號(hào)稱“鋼城”，這個(gè)只有兩個(gè)區(qū)的地級(jí)市當(dāng)初之所以得以設(shè)立就是因?yàn)殇撹F產(chǎn)業(yè)。

目前，萊蕪鋼鐵產(chǎn)業(yè)納稅額占全市總稅收的四成以上。鋼鐵產(chǎn)能的壓縮，對(duì)該市幾乎是“生死攸關(guān)”的考驗(yàn)。這同時(shí)也將考驗(yàn)山東省相關(guān)部門在淘汰鋼鐵產(chǎn)能之后進(jìn)行利益分配。

可以說(shuō)，山東即將開(kāi)始的淘汰鋼鐵產(chǎn)能及重組整合，是在行業(yè)的寒冬中上路。國(guó)內(nèi)整個(gè)鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在是一片蕭條，山東概莫能外。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示，去年山東全省207戶鋼鐵工業(yè)企業(yè)由上年同期盈利22億元轉(zhuǎn)為虧損9億元，行業(yè)整體平均利潤(rùn)率為-1.54%，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已勢(shì)在必行。