天津海河上游兩橋梁明年將竣工

天津海河交通網絡逐漸完善，近兩年竣工項目增多。

今年，海河上游后5公里基礎設施建設將如火如荼地展開。昨日消息，后5公里新建的跨河橋梁春意橋目前已全面展開建設，此外，今年預計還將新建一座上跨昆侖路快速路的橋梁——環宇道跨線橋。未來，海河上游后5公里平均每1公里多就有一座橋梁，這將大大緩解海津大橋的通行壓力，使天鋼柳林城市副中心的交通暢通無阻。

新橋計劃今年8月開工明年底建成

據前瞻產業研究院資料，規劃建設的環宇道跨線橋是一座跨線橋梁，上跨昆侖路快速路。主線修筑起點為六緯路延長線與豐民路交口的西側，修筑終點為環宇道與月牙河南路的交口，全長647米，其中橋梁工程長約330米、道路工程長約317米。道路工程包括六緯路延長線、環宇道以及橋梁引路和地面輔道。環宇道跨線橋橋梁工程荷載等級為公路-I級，道路等級為城市主干路，設計車速為每小時50公里。該工程計劃在今年8月開始建設，預計2013年12月竣工，試運行期為2014年1月至2月。

春意橋全面展開建設明年8月亮相

目前，春意橋建設已全面展開。該橋是一座跨海河橋梁，距上游海津大橋1.3公里、距下游在建的吉兆橋1.7公里。春意橋工程主要包括道路工程、橋梁工程、排水工程及相關配套工程。橋梁結構為變截面鋼結構連續箱梁，北側連接龍宇路可到津塘路，南側連接鄱陽路可到大沽南路。該橋全長325米，寬40米，雙向6車道，設計車速為50公里/小時。據了解，目前春意橋岸上的下部基礎已基本完工，正在進行水中5、6號橋墩的灌樁施工，預計2013年8月底竣工通車。

每1公里多就有一座橋道路堤岸今年初顯模樣

目前，海河上游后5公里共有4座跨海河橋梁，依次為海津大橋、春意橋(在建)、吉兆橋(在建)、外環橋，再加上環宇道跨線橋工程的建設，今后平均每1公里多就有一座橋梁，這將有效改善周邊交通條件，為天鋼柳林地區居民及上班族的出行帶來極大便利。

同時，天鋼柳林地區的一批配套路網也已啟動建設，包括龍宇路、月牙河東路、月牙河南路、沙柳南路、龍涵道一期、婁山道、強盛道一期、吉盛路一期等道路及配套管線工程，計劃在2012年12月竣工。

此外，海河上游后5公里堤岸建設也已經展開。海津大橋至外環橋段堤岸建設工程，河道長5公里，建設總長約10公里(兩岸)。其中，率先開工的海津大橋至春意橋段河道堤岸工程預計將于今年5月1日前基本完工。該段工程堤岸景觀設計寬度從30米至170米，以歐式浪漫園林為主題，以植被設計為主體，將打造一個更綠、更自然、更親水、更人性化的生態堤岸景觀。

生態堤岸建成后，市民將多一個休閑的去處，這將刺激周邊零售產業的發展。