北京地鐵“二環(huán)”線有望2012年通車

北京地鐵建設(shè)工程仍在加緊建設(shè)，線路逐漸增多。

北京市發(fā)改委昨日通報“城南行動計劃”進展，9號線南段(連接房山線至北京西站)年底前將開進北京西站，其北段(北京西站至國家圖書館)將于明年開通;10號線二期力爭明年建成通車，形成本市第二條地鐵環(huán)線。

市政府投資城南占三成

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料，“城南行動計劃”今年重點實施109個重大項目，主要圍繞基礎(chǔ)設(shè)施(包括交通、資源能源保障、生態(tài)環(huán)境等)、民生改善和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等三大領(lǐng)域。截至目前，安排市政府固定資產(chǎn)投資119億元，超過全市市政府固定資產(chǎn)投資的1/3，比2010年投資增長10%。

9號線北段明年完工通車

途經(jīng)城南的9號線、10號線二期、7號線、14號線等軌道交通正加緊建設(shè)。

其中，9號線南段(連接房山線至北京西站)年底前開通運營，可為春運的西站分擔(dān)部分客流;9號線北段(北京西站至國家圖書館)將于明年完工通車，房山線將正式并入整個軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

10號線二期也將力爭明年建成通車，實現(xiàn)與一期貫通運營，形成本市第二條地鐵環(huán)線。據(jù)悉，目前10號線二期的24個施工區(qū)間已經(jīng)開通建設(shè)23個，其中9個實現(xiàn)雙向貫通，4個實現(xiàn)單向貫通;23個車站已有16個結(jié)構(gòu)封頂。

上述軌道交通的開通可有效改善城南地區(qū)公共交通條件，緩解京開、京石高速等道路的交通壓力。

城南11條道路進展順利

除了軌道交通之外，本市還規(guī)劃建設(shè)城南跨區(qū)通道11條，其中南北通道4條：蒲黃榆路已通車，萬壽路南延、馬家堡西路南延正在加快實施，京臺高速北京段正在開展前期工作。

西南通道中，京石二通道、京良路已開工建設(shè)，南水北調(diào)巡線路、梅市口路完成立項，豐良路正在加快辦理前期手續(xù)。

跨區(qū)聯(lián)絡(luò)線黃良路已開工建設(shè)、房黃亦路正在開展前期工作。

北京堵車問題嚴(yán)重，完善地鐵網(wǎng)絡(luò)是疏導(dǎo)交通的有效手段之一。隨著新增地鐵線路的通車，北京地面交通壓力將有所減小。