鐵路貨運或提價 鐵道部增收300億

噸/公里上調1.5分

在今年初的全國物價局長工作會議上，國家發改委相關負責人指出，2013年要堅持市場化取向，推動鐵路貨運價格改革。

從有關渠道獲得的 《鐵道部關于調整鐵路貨物運價的通知》顯示，國家發改委、鐵道部2013年2月17日下發通知(發改價格政〔2013〕261號)，決定從2013年2月20日起，對全國實行統一運價的營業線貨物運價進行調整，貨物平均運價水平每噸公里提高1.5分。膠新線、臨沂北線、西合線、南陽西線等8條線貨運價按國鐵統一運價執行，大秦、豐沙大、京原等4條線煤炭現行運價不變。

這次上調貨運價格按1.5分計算，上漲幅度是13%。專家表示，鐵路貨運價格遠遠低于公路運輸價格，1.5分的漲幅不算高，在合理范圍內。

據悉，業內對于鐵路貨運提價有個算法，1分錢的貨運提價可為鐵道部帶來超200億元的新增收入。據此推算，提價1.5分可為鐵道部新增300億元收入。