億航無人機張宏：讓飛行不是少數人的專利

首先我們來看顛覆傳統，操控智能化，我想大部分同仁想到的第一個問題就是怎么來飛。這個遙控器大家可能會比較清楚，我們講操控方式是會呼吸的痛，為什么呢？太困難了。航空飛行器發展這么久，不能普及的原因是操控的復雜化。不知道在座的懂不懂飛行器，光這兩個遙控桿，位置顛倒，還要分成美國手和日本手。為什么呢？就是因為不同的人在不同的操作過程中都會有不同的操作習慣。這就有一個問題出現了，我們要會飛，要操作著去飛，是不是非常復雜？我們講機械感、N通道，現在還有一個職業叫飛手，實際上也是一門手藝活，比如說大家航拍的時候，我們談到行業應用，很多飛手被迫去田間低頭飛無人機。左右手配合，實際上是從兩個操作感上拉開緯度才能完成。長時間訓練，這一點不用說了，相信買了遙控桿飛行器的都了解這個，飛的不熟練會摔。另外還有一點是準專業門檻非常高。我們打破目前這種傳統、專業的操控模式呢？

這跟安卓很有關系，我們操控的平臺分為兩個版本，一個是iOS，一個是基于安卓的。大家現在看到的是我們的簡單的操作界面（見PPT），我們的飛機分兩個部分，一個是硬件控制部分，那個部分一般愛好者沒有辦法涉足；另外一個是基于手機端的飛行控制的平臺。我們用不著做APP呢？就是希望能夠減化以前所有的起飛、降落、返航、巡航等所有操作的手段。現在這張地圖是結合的，我們要飛到那個地方，只要在這里點就可以了，起飛和降落全部是程序化、智能化的。目前我們智能機的普及率非常高，如果大家能夠接受在日常使用的手機上來進行簡化操作，這個市場的空間將會是多么的大。

從安全穩定的多樣化控制來講，我們也做了一些比較特性的應用功能，也就是固化在機器里，也就是一般的飛行器固化的功能，也就是相對跟隨的模式。大家做無人機的時候，希望無人機跟著我始終能夠開。目前還有一個，我向無人機走動的時候，這個無人機可以自動的進行避讓。這種方式對于無人機的操控和位置判斷來說邏輯性要求比較高，我們現在簡化成APP的相對位置的控制，大家只用點就可以了，自己不用介入領域第三者來希望無人機跟著你走。

這也是我們目前在做的（見PPT），新機型里面馬上也會出現，叫做體感飛行。這個模式我們也跟多個行業做了溝通和交流，這是最智能化、最簡潔的操作模式。我們在做正規遙控操作的時候一定分機頭的方向來左右判斷，當飛機離你足夠遠的時候，你沒有辦法判斷機頭的左右方向。出現什么問題呢？當飛機面對你的時候，你用左右方向遙控它，他會跟實際方向走反。如果采用體感飛行的方式操控，你只需要看到飛機跟你的相對位置是什么，你可以傾斜手機，用手機的姿態來控制飛行姿態。

給大家看了，我們APP的方式在巡航上面很簡單，不需要大家拿著飛行桿到那邊去，只需要在地圖上點，到后面你慢慢可以用手機姿態去操控，這已經完全顛覆掉了傳統的用遙控器操作的難點。一個6歲的小朋友5分鐘時間就可以把一架飛行器玩的很轉。

體驗的多樣化也是我們固化在APP里面的，我們講越是智能操作的模式后臺的邏輯實際上越復雜，但是我們會把一些很基礎的應用體驗和飛行模式全部放在APP里面，大家可以去嘗試和體驗。為什么要這么做？剛才講了，我們可以不用通過很專業的學習、很復雜的學習，就能夠掌握一臺飛行器自由的在天空翱翔。

另外講一下SDK的開放，實際上它的應用場景是非常廣闊的。目前我們的機器在國內和國外的銷售比例接近1：1。但是目前國內來講，開發者和市場對于開放軟件平臺的熱衷度還不是很高，但是國外很多的鐵粉現在已經給我們提出更高的要求，要求能夠在飛機上獲得更大的權限以及更多功能實現來完成個性化的需求，他們自己做的聲控、投擲等等，這些都已經自己在做。

為什么說SDK開放？本身我的軟件平臺已經是基于APP的模式在做，我們本身也提供基于手機APP的，甚至在飛行器上直接實現的開放模式的APP。我們講的開放APP就是剛才講的核心，任何一個廠家在出廠設計的時候一定不能夠考慮到非常周全的關于飛行生活場景或者行業應用場景的各項需求滿足，所以我們是希望建立一個關于飛機飛行的生態社區，把大部分有能力開發和有意向的合作者聚集在這個大平臺下，盡量的去完善飛行器的個性化行業應用和生活場景的需求。這樣讓我們的飛行器不再是一個簡單的飛行器了，而是一個飛行平臺，它能夠做到的事情太多了，比如說消防上的救援，公安上的搜索，預警監控，還比如公共交通的流控，還比如環境環保上面的樣品采樣，還有林業的防火。我們希望基于APP的SDK的開放，能夠實現很多控制性功能在APP手機上實現，這會讓我們目前的應用場景更加廣闊。

再總結一下，我們剛才說的讓飛行不再是少數人的專利，實際上包含兩個核心的含義：第一個是我們顛覆傳統，操控智能化，讓操控門檻打破，讓更多人可以飛；另外，我們營造SDK的開放的社區平臺，讓應用場景更廣闊，讓飛行器可以在更多領域進行飛行。這不再是少數們的專利，不再是航模或者專業界的專利，我們也就實現了“讓飛行不再是少數人的專利”這個夢想。

重要的事情說三遍，我也再重復一下，我們的宗旨就是“讓飛行不再是少數人的專利”。謝謝大家！