飛行汽車不再是虛幻 日本公布研發(fā)計劃 有望在2019年試飛

日本正在大力推進飛行汽車項目的落地。日媒NHK近日發(fā)文稱，“飛行汽車”是一種使用無人機等技術(shù)、以電力驅(qū)動飛行和升降的交通工具，可緩解交通擁堵問題，提高物流服務(wù)的效率。為推動該項目發(fā)展，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省和國土交通省在相關(guān)企業(yè)等參加的協(xié)議會上公布了一份研發(fā)計劃路線圖草案，計劃在本世紀20年代中期，將飛行汽車將實際投入使用，作為在離島和山區(qū)移動時的交通方式，并逐步向城市地區(qū)擴展。而日本將從明年起允許飛行汽車進行試飛，東京、大阪、三重縣和福島縣等地已進入了試飛候選地名單。

「豐田SkyDrive飛行汽車效果圖」

早在2014年左右，一支由豐田工程師組成的團隊在航空專家的指導(dǎo)以及豐田公司的資助下利用業(yè)余時間進行飛行汽車的研發(fā)。而豐田汽車公司近期也為旗下的飛行汽車業(yè)務(wù)提出商標申請，商標名為SkyDrive，據(jù)悉SkyDrive或在2020年舉行的東京奧運會上首次亮相。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)變革和智能化、網(wǎng)聯(lián)化時代的到來，飛行汽車正在成為中外車企和科技公司紛紛布局的未來市場，例如吉利旗下Terrafugia公司計劃于10月份開始在美國預(yù)售Transition飛行汽車，并于2019年交付給客戶;寶能也與斯洛伐克AeroMobil達成戰(zhàn)略合作，雙方將就多功能飛行汽車項目展開合作。而在國外，美國飛機制造商波音公司宣布成立新部門Boeing NeXt，以開拓日益增長的自動駕駛飛行市場;Uber與美國陸軍研究實驗室(US Army Research Labs)建立了合作關(guān)系，旨在共同研發(fā)Uber飛行汽車項目等等。而總體來看，行業(yè)內(nèi)飛行汽車或許在2020年左右迎來密集發(fā)展階段。

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