舟山的春天來了

與此同時，大宗商品交易中心有利于增強我國在大宗商品國際定價上的話語權，同時實現與周邊港口的優勢互補、錯位競爭。舟山港以大宗散貨為核心，交易中心的立足點是舟山港的貨物吞吐量，以進口為主，可以充分利用國際國內兩個市場，為企業提供高效便捷低成本的服務。

中國(舟山)大宗商品交易中心管委會有關負責人表示，今后新增的物流、貿易等功能將帶動舟山港向第二代、第三代港口轉型升級，產生巨大的輻射能力，使舟山的港口資源優勢轉化為產業優勢。

專家認為，把大宗商品的靜態儲備轉變為結合轉口貿易的動態儲備，不僅可以大大增加儲備量，還可以大大節約儲備的成本。據介紹，舟山大宗商品交易所的目標是，到2015年實現交易額2000億元以上;到2020年，實現交易額5000億元，成為立足浙江、面向全國、輻射全球的國際性大宗商品綜合交易、結算和定價中心。

現貨、期貨“共振”增強國際定價話語權

舟山大宗商品交易所有關部門負責人表示，交易所將堅持“規范運營、控制風險、科學三公”的原則，創新設計現貨訂單交易模式，為大宗商品和船舶交易市場提供現貨掛牌、現貨競價交易服務;通過建立完善的市場服務、金融服務、物流服務、信息服務四大體系，服務生產者、貿易商和消費商，全面發揮公平定價、現貨貿易和避險保值等功能。

業內專家及相關人士認為，隨著舟山大宗商品交易所的開業，龐大的現貨交易量將吸引更多的國內企業和國際資本共同參與，有利于讓更多的國內企業通過兩個市場的交易來發現價格、規避風險。專家認為，完善的市場可以將國內的需求信息迅速傳遞到國際市場上，從而讓“中國因素”接軌世界，在國際定價中發揮應有的作用。

浙江省交通運輸廳副廳長王德寶表示，中國(舟山)大宗商品交易中心的成立，將充分發揮舟山區位、港口、資源、市場和開放優勢，提升舟山大宗商品的交易服務能級，提高現代服務業水平，增強舟山在要素市場中定價的話語權和港口競爭力，同時實現交通運輸業的轉型升級。

“中國(舟山)大宗商品交易中心作為落實國家海洋經濟發展戰略，構建“三位一體”港航物流服務體系的重要載體，既是舟山市打造大宗商品國際物流基地、推進舟山群島新區建設的重要突破口，也是落實浙江銀海發展戰略，實現海洋金融創新發展的關鍵著力點。”浙江銀監局副局長袁亞敏說。

專家認為，隨著中國等新興經濟體越來越成為世界經濟的主導力量，國際勢力和國際資本將加大在新興經濟體尤其是中國的活動力度。近年來，中國大宗商品生產量的增長以及期貨、現貨市場的不斷發育，在部分領域和品種的“中國價格”逐漸得到認可。

這無疑是一個讓人振奮的圖景。