國(guó)內(nèi)汽車庫(kù)存達(dá)250萬(wàn)輛 多品牌受困

汽車庫(kù)存250萬(wàn)輛

國(guó)內(nèi)汽車庫(kù)存再傳新高，據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，目前國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)庫(kù)存和商業(yè)庫(kù)存加在一起，大致在250萬(wàn)輛，已遠(yuǎn)超警戒線。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最近對(duì)上千家汽車4S店的抽樣調(diào)查顯示，今年以來(lái)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存持續(xù)攀升，其中庫(kù)存超過(guò)2.5個(gè)月銷量的就有10個(gè)汽車品牌。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為汽車庫(kù)存已經(jīng)到了危險(xiǎn)的地步，但是中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)則認(rèn)為沒(méi)有那么嚴(yán)重，總體處于正常范圍。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至7月末，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)工業(yè)庫(kù)存為73.63萬(wàn)輛，比6月末上升了4.77萬(wàn)輛。中汽協(xié)認(rèn)為，7月企業(yè)庫(kù)存的上升，對(duì)銷售環(huán)節(jié)的庫(kù)存壓力有所減緩。另外，商用車的庫(kù)存水平已持續(xù)6個(gè)月下降，為2009年10月份以來(lái)的最低水平。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，目前國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)庫(kù)存和商業(yè)庫(kù)存加在一起，大致在250萬(wàn)輛，相當(dāng)于1.7個(gè)月的銷量，比國(guó)際通行的標(biāo)準(zhǔn)上限還要高一些。

汽車庫(kù)存有工業(yè)庫(kù)存，就是工廠生產(chǎn)出來(lái)尚沒(méi)有賣給經(jīng)銷商的汽車。也有商業(yè)庫(kù)存，就是工廠賣給經(jīng)銷商后尚沒(méi)有賣給消費(fèi)者的車輛。按照工業(yè)統(tǒng)計(jì)的原則，汽車廠家只要把車賣給經(jīng)銷商，就算實(shí)現(xiàn)了銷售。業(yè)內(nèi)人士表示，下半年，國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商或陷倒閉潮。