鋼價連續(xù)下挫 鋼貿(mào)商割腕自救

鋼價接連下挫，讓鋼貿(mào)商守貨不出的心態(tài)大受打壓，為減少虧損，鋼貿(mào)商不得不割肉出售。

“鋼價跌不可怕，怕的是不見底;資金緊不可怕，怕的是銀行一刀切! ”鋼貿(mào)商的心聲恰恰是目前鋼鐵業(yè)的真實寫照。暴跌!鋼材市場悲觀、看空的心態(tài)逐漸累積，終于在7月得到爆發(fā)，促成了國內(nèi)鋼材市場價格連續(xù)大幅下挫，在這種情況下，鋼企只能選擇“壯士斷腕”全面停產(chǎn)來阻擊市場的低迷。

鋼廠全范圍停產(chǎn)檢修

鋼材市場悲觀、看空的心態(tài)逐漸累積，終于在7月得到爆發(fā)，促成了國內(nèi)鋼材市場價格連續(xù)大幅下挫。截至7月26日，國內(nèi)10大重點城市25mm三級螺紋鋼平均價格達到3776元/噸，比上月同期暴跌380元/噸;杭州、西安、成都等地價格跌幅達到了440-450元/噸。而今年4月、6月全國三級螺紋鋼平均價格的跌幅分別只有40元/噸和22元/噸，5月份價格跌幅較大，達到180元/噸，但都沒有7月份如此猛烈。

截至7月26日，國內(nèi) 10大重點城市5.5*1500*C普碳熱軋卷板平均價格達到3718元/噸，比上月同期暴跌398元/噸;鄭州市場價格比上月同期狂跌500元/噸，天津、西安、廣州、杭州、北京市場價格跌幅也普遍達到420-430元/噸。而今年4月價格下跌24元/噸，5月跌幅相對較大，達到167元/噸，6月跌幅收窄為78元/噸。

“經(jīng)過連續(xù)的下跌，目前國內(nèi)鋼材價格水平已經(jīng)接近2010年7月份的水平。 ”金建業(yè)貿(mào)易有限公司的梁國立說，現(xiàn)在是大家一起熬著，等待國家政策的出臺和7月份的有關數(shù)據(jù)，希望整個行業(yè)的發(fā)展能盡快好起來。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，7月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量仍高達195.81萬噸。國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量連續(xù)半年維持在較高的水平上，使得國內(nèi)鋼材市場現(xiàn)貨壓力逐漸增大。今年上半年全國粗鋼產(chǎn)量為35719.7萬噸，累計只比去年同期增長了1.8%，粗鋼產(chǎn)量增長速度遠遠低于GDP7.8%的增幅。但固定資產(chǎn)投資增速從去年的25%左右降至今年的20%上下，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資增長速度從30%以上下降到20%以下，對鋼材剛性需求打擊巨大。雖然國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量只是微幅增長，但鋼材市場價格依然難以承受。

在這種情況下，鋼企只能選擇“壯士斷腕”全面停產(chǎn)來阻擊市場的低迷。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，華東的日照鋼鐵、濟南鋼鐵等，華北的首鋼、河北武安、河北鋼鐵、唐鋼等，華中的武鋼、鄂鋼、冷鋼、漣鋼等，華南柳鋼、重鋼、昆鋼都已經(jīng)或者即將進行高爐停產(chǎn)檢修。

雖然目前還無法準確估計對產(chǎn)量有多少影響，但由于主動停產(chǎn)的鋼廠數(shù)量較多，范圍較廣，對幾近崩潰的市場心態(tài)有重要提振作用。截至昨日，國內(nèi)鋼材價格已連續(xù)3個交易日跌幅收窄，且前期超跌的熱軋板卷價格微弱反彈，上海、樂從等少數(shù)市場個別品種價格出現(xiàn)10-40元/噸的上漲。

鋼鐵行業(yè)已經(jīng)成為最“知名”的重災區(qū)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析報告稱，今年1-4月，重點大中型鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤同比下降97%，同期重點大中型鋼鐵企業(yè)虧損面34%;虧損企業(yè)累計虧損同比擴大32倍。

由于目前鋼價已經(jīng)比去年同期下跌超過20%，全面擊穿現(xiàn)金成本，相信鋼廠的停產(chǎn)限產(chǎn)效應會在今后的市場交易中逐步體現(xiàn)。但長期的低迷讓市場不敢輕言樂觀。由于目前是鋼鐵行業(yè)最傳統(tǒng)的淡季，高溫、暴雨讓下游需求進一步受限，因此反彈能持續(xù)多久，還有待觀察。

鋼貿(mào)商抱團自救

面對當前“跌跌不休”的鋼價，鋼市的哀嘆之聲似乎一邊倒。梁國立坦言，“鋼價跌不可怕，怕的是不見底;資金緊不可怕，怕的是銀行一刀切! ”2008年的全球金融危機讓不少貿(mào)易商“賠錢”了，可當時上半年賺了，全年下來也稍有盈余;2011年下半年至今的市場卻是讓大家一直“賠著過來”。

“今年我們一直虧到現(xiàn)在。 ”元立方成商貿(mào)有限公司總經(jīng)理王學建坦言，“盡管坦言今年不掙錢，但王學建心態(tài)卻不是那么悲觀，他堅信只要扛過寒冬，肯定就有機會。 ”天津本鋼板材加工配送有限公司主要負責北臺產(chǎn)品銷售的于勝飛說，與往年相比，現(xiàn)在的問題確實更嚴重，首先產(chǎn)量過剩，產(chǎn)能太大，不停產(chǎn)很難反彈，其次我們面臨的是全球性經(jīng)濟危機，而且到現(xiàn)在國家在這方面還沒有出臺明確的扶持性政策。

相益彰化輕有限責任公司董事長李湘分析認為，目前的鋼貿(mào)企業(yè)還是有發(fā)展機會的，尤其是那些靠自有資金周轉，踏踏實實做鋼貿(mào)的企業(yè)，他們并沒有受到太大的影響。而靠融資發(fā)展壯大的企業(yè)，其壓力主要來自于銀行政策的收緊，如果是一步一步收緊貿(mào)易商也能承受，但銀行針對鋼貿(mào)企業(yè)的“急剎車”著實讓許多企業(yè)不知所措。

鋼貿(mào)商普遍認為，以前遇到的困難，大家可以抱團取暖，而現(xiàn)在的形勢卻讓人自顧不暇，大家在積極自救的同時，也極力呼吁相關行業(yè)協(xié)會調(diào)動多方力量，齊心協(xié)力度過難關，等待行業(yè)下一個發(fā)展機會。

業(yè)內(nèi)人士指出，鋼鐵貿(mào)易與金融共生發(fā)展，如何防范金融風險，如何幫助企業(yè)渡過難關，是行業(yè)協(xié)會需要與鋼貿(mào)企業(yè)共同面對的課題。上海鋼鐵服務業(yè)協(xié)會就起到了很好的典范作用，通過多次召開協(xié)調(diào)會，共同商討策略，引導各鋼材市場和擔保公司開展了一系列的自救活動。此外，業(yè)內(nèi)上規(guī)模的企業(yè)也率先聯(lián)合成立應急風險金，幫助企業(yè)貸款，緩解銀行信貸緊張難題。