鋼價比去年同期跌20% 下半年難言樂觀

隨著夏季需求淡季到來，各大鋼廠紛紛開始停產(chǎn)檢修。受此消息提振，鋼材市場心態(tài)改善，開始緩慢上揚。而根據(jù)工信部研究機構(gòu)的最新預(yù)測，下半年，原材料工業(yè)領(lǐng)域依然不容樂觀，新材料可能成為最主要的看點。

鋼廠全范圍停產(chǎn)檢修

據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，華東的日照鋼鐵、濟南鋼鐵等，華北的首鋼、河北武安、河北鋼鐵、唐鋼等，華中的武鋼、鄂鋼、冷鋼、漣鋼等，華南柳鋼、重鋼、昆鋼都已經(jīng)或者即將進行高爐停產(chǎn)檢修。

雖然目前還無法準確估計對產(chǎn)量有多少影響，但由于主動停產(chǎn)的鋼廠數(shù)量較多，范圍較廣，對幾近崩潰的市場心態(tài)有重要提振作用。截至昨日，國內(nèi)鋼材價格已連續(xù)3個交易日跌幅收窄，且前期超跌的熱軋板卷價格微弱反彈，上海、樂從等少數(shù)市場個別品種價格出現(xiàn)10-40元/噸的上漲。

螺紋鋼期貨在近三個交易日也實現(xiàn)了整體上揚。昨日螺紋1301合約收于3719元/噸，較前一交易日微漲0.16%。在7月23日，螺紋1301曾創(chuàng)下3694元/噸的兩年最低收盤價。

鐵礦石則還在持續(xù)對之前連續(xù)下挫的鋼材市場做出聯(lián)動反應(yīng)。根據(jù)鐵礦石指數(shù)機構(gòu)TSI提供的最新數(shù)據(jù)，7月25日62%品位粉礦的北方港到岸價118.6美元/噸，比前一日下跌4.3美元，創(chuàng)下年度新低，也是過去8個月的當日最大跌幅。

鋼鐵行業(yè)已經(jīng)成為最“知名”的重災(zāi)區(qū)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報告顯示，今年1-4月，重點大中型鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤同比下降97%，同期重點大中型鋼鐵企業(yè)虧損面34%;虧損企業(yè)累計虧損同比擴大32倍。

由于目前鋼價已經(jīng)比去年同期下跌超過20%，全面擊穿現(xiàn)金成本，相信鋼廠的停產(chǎn)限產(chǎn)效應(yīng)會在今后的市場交易中逐步體現(xiàn)。但長期的低迷讓市場不敢輕言樂觀。由于目前是鋼鐵行業(yè)最傳統(tǒng)的淡季，高溫、暴雨讓下游需求進一步受限，因此反彈能持續(xù)多久，還有待觀察。

新材料成下半年主要看點

展望下半年，報告認為，通脹下行以及增長趨緩將導(dǎo)致貨幣政策進一步松動，同時大規(guī)模“保增長”財政刺激政策推出的可能性進一步降低，這將促使原材料工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加速。其中，建材、石化、新材料行業(yè)有可能維持相對較好的發(fā)展勢頭。鋼鐵行業(yè)困境將進一步加大，有色行業(yè)將延續(xù)分化勢頭，稀土行業(yè)整頓將提速。

其中，雖然有保障房、鐵路基建等潛在需求，但總體來看，鋼鐵產(chǎn)能在今年擴張過快，產(chǎn)能利用率初步估算將下滑至80%以下。賽迪智庫原材料工業(yè)研究所所長袁開洪在接受本報采訪時表示，經(jīng)濟形勢持續(xù)走弱，消費整體很難出現(xiàn)大幅拉升，導(dǎo)致鋼鐵供應(yīng)過剩的格局難以有效改善。由此市場配置資源的基礎(chǔ)性作用將進一步發(fā)揮，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐將進一步加快。

有色金屬行業(yè)則出現(xiàn)分化。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報告預(yù)計，基本金屬中只有銅在下半年的需求有望出現(xiàn)回升跡象，其他品種難以扭轉(zhuǎn)頹勢。而由于代表了高附加值、節(jié)能環(huán)保的方向，以小金屬為代表的新材料領(lǐng)域則仍是一以貫之的發(fā)展亮點。如受益于高端裝備制造、超硬、高溫材料等的發(fā)展，鎢的需求將進一步提升。稀土的行業(yè)整頓也將再度提速。

報告預(yù)計，隨著財政部及地方政府相關(guān)政策的落實，新材料產(chǎn)業(yè)會迎來一次新的發(fā)展機遇。