鋼貿商近期會否崩盤?
據前瞻網記者了解,近期國內鐵礦石庫存不斷高企,同時不少鋼廠也減少了采礦量,引發業內擔憂。部分業內人士甚至擔心,這些投入了大量資金卻少人問津的鐵礦石,可能導致礦石貿易商崩盤。
“現在說貿易商‘崩盤’是不太可能的,只是日子會很難過,小的貿易商會被淘汰掉。”青山控股集團一位從事鋼鐵產品、原料進出口的人士說。
“對應現在的粗鋼產量來說,港口庫存1億噸還是一個合理的數字。”上海鋼聯電子商務股份有限公司礦石部經理唐曉攬說,“其實大礦山的‘增量’也在減少。”
唐曉攬說,目前鐵礦石在港庫存中,屬于鋼廠的量正在減少,“但鋼廠的仍是大頭,占到70%~80%,屬于貿易商的還是少數。這我們都是問了港務局的。”
“現在還不是最壞的情況。沒有鋼廠減產,礦價就跌不深。貿易商處境雖然艱難,但短期不至于崩盤。”一位鋼鐵業內分析人士認為,“鋼廠還在生死存亡之間博弈。特別是民營鋼廠,不敢減產,現實也不允許它減產,因為一旦停了就起不來了,至少目前還能保持現金流的周轉。”
蘇南地區一民營鋼廠內部人士坦言,雖然利潤“只有一丁點”,但公司產品的銷路不是問題。
前述鋼鐵業內人士說,過去的十年間,鋼鐵行業發展太快,“現在需求不行了,一個急剎車,肯定有追尾的,嚴重過剩得掉不了頭了。”
他分析,有資本積累的大貿易商現在還能繼續挺一陣,接下來一旦競爭力比較弱的小鋼廠出現破產倒閉,做鐵礦石的就會有人拋盤。
前瞻產業研究院數據顯示,今年4月下旬全國粗鋼平均日產量曾沖高至203.5萬噸,7月上旬,全國粗鋼日均產量為195.81萬噸,較最高位微降3.78%。業內人士表示,鋼材市場熊市的上半場還沒有結束,如果后期鐵礦石破位,鋼市還有加速下行的可能。
1、凡本網注明“來源:***(非前瞻網)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
2、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
征稿啟事:
為了更好的發揮前瞻網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,前瞻網誠征各類稿件,歡迎有實力機構、研究員、行業分析師、專家來稿。(查看征稿詳細)
何樂:2025年中國重卡行業財務指標分析 行業規模及盈利能力波動下調【組圖】
中國重卡行業上市企業營收均值近年波動下調,2024年...[詳細]
- 穆曉菲:【干貨】玻璃纖維行業產業鏈全景梳理及區域熱力地圖
- 施馨童:2025年京津冀地區北斗導航行業發展現狀分析 綜合產值規模超過900億元【組圖】
- 李佩娟:獨家!一文帶你看中國牛肉面之都—蘭州
- 蔡志濠:【投資視角】啟示2025:中國傳媒行業投融資及兼并重組分析
- 寧凱亮:2025年中國輕食行業細分市場分析
- 李靈卉:收藏!一文讀懂2025年蘭州市發展情況(民生篇)
- 劉海晶:【行業深度】洞察2025:中國量子通信行業競爭派系及競爭格局
- 黃纓杰:2025年中國鋰電池行業下游市場 鋰電池下游需求主要受到新能源汽車需求拉動【組圖】
- 鄭晨:預見2025:《2025年中國液壓行業全景圖譜》





網友評論
0評論
網友評論僅供其表達個人看法,并不表明前瞻網同意其觀點或證實其描述。