車企庫存亮“黃燈” 行業(yè)洗牌加劇

●焦點(diǎn)數(shù)字

400萬輛

豐田汽車近日宣布，截至今年4月豐田混合動(dòng)力車型累計(jì)銷量突破400萬輛 。目前，豐田在大約80個(gè)國家及地區(qū)銷售共計(jì)18款混合動(dòng)力乘用車。今年在豐田銷售的車輛中，混合動(dòng)力車已經(jīng)占到其全球銷量的15% 。今后豐田還計(jì)劃投入雅力士HEV以及ES300h等多款車型。在中國，豐田也已經(jīng)投入凱美瑞混合動(dòng)力 、普銳斯 、CT200h等6款車型。

5億美元

全球音響和信息娛樂設(shè)備生產(chǎn)商哈曼近日與中國吉利汽車、北京汽車以及印度塔塔汽車公司簽訂總價(jià)值5億美元的合同 ，將向它們提供品牌音響及信息娛樂系統(tǒng)。

●焦點(diǎn)事件

近日，工信部網(wǎng)站正式發(fā)布《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》，該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于7月1日起實(shí)施。《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，將進(jìn)一步規(guī)范我國電動(dòng)汽車的研發(fā)和生產(chǎn)。

或?qū)⒃偕涎?ldquo;大吃小”

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，目前合資品牌的經(jīng)濟(jì)緊湊車型及中高級(jí)車市場(chǎng)占有率頗高，盡管如此，合資品牌在今年的日子也并不好過，這種壓力不僅來自于前四個(gè)月銷售數(shù)據(jù)的低迷，還來源于對(duì)未來銷售的信心。

“以前是輕松超額完成銷售任務(wù)，現(xiàn)在能完成銷售任務(wù)，已經(jīng)算不錯(cuò)的成績(jī)了。”一家美系車4S店市場(chǎng)部王經(jīng)理告訴記者，在剛剛過去的青島國際車展上，他們家銷售數(shù)量位居車展所有品牌前三位，盡管這樣，其單天平均銷售數(shù)量依然不比去年，消費(fèi)者購買欲望和人數(shù)明顯下降。

“廠家給經(jīng)銷商的任務(wù)量較去年沒有變，但青島4S店數(shù)量在增多，消費(fèi)力在變?nèi)酰馕吨N售員的壓力更大，店面之間的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)白熱化，價(jià)格戰(zhàn)打得更加頻繁。”王經(jīng)理坦言，這次青島車展的價(jià)格比歷年來都低，利潤(rùn)率非常低甚至賠本銷售，以此來支持售后的利潤(rùn)率，4S店由銷售、售后都營利的“兩條腿走路”，變成了現(xiàn)在只有售后營利的“一條腿走路”。

庫存量的變化，也反映出目前合資品牌的不妙處境。“現(xiàn)在眾多合資品牌的庫存量雖沒有高于警戒線，但卻都處于較高的位置，如果接下來銷售不好，庫存就有越過警戒線的風(fēng)險(xiǎn)。”王經(jīng)理表示，現(xiàn)在消費(fèi)者要想訂車，只要顏色不特殊，就可以立馬提到現(xiàn)車。

“現(xiàn)在較好的合資品牌銷量與去年同期持平，多數(shù)都有20%～30%的下滑，展廳的客流量明顯減少，好在廠家給予的政策還好，讓我們還有一定的銷售營利空間。”一家韓系車4S店市場(chǎng)部王經(jīng)理說，經(jīng)過青島車展的消化，目前他們店庫存系數(shù)為1：1.2。不過對(duì)于未來，青島眾多經(jīng)銷商紛紛表示，車市的調(diào)整很可能帶來新一輪的洗牌，實(shí)力不濟(jì)的經(jīng)銷商會(huì)被大集團(tuán)收購。“有實(shí)力的經(jīng)銷集團(tuán)不單做汽車，他們背后可能有其他項(xiàng)目支撐汽車銷售 ;相反如果一個(gè)汽車集團(tuán)只做汽車經(jīng)銷，那么未來的日子就不好過，在2004年至2005年期間，青島曾有過一次經(jīng)銷商被收購的高潮。”業(yè)內(nèi)人士王經(jīng)理說，青島已經(jīng)有些4S店被全國性集團(tuán)收購，汽車銷量的下滑及薄利會(huì)繼續(xù)加速這一進(jìn)程。