海上裝備制造業銷售額將突破2000億元
工信部規劃指出我國船舶工業發展目標,海洋工程裝備制造業銷售收入達到2000億元以上,國際市場份額超過20%;2015年船舶工業銷售收入達到12000億元,出口總額超過800億美元。
工信部日前發布《船舶工業“十二五”發展規劃》,明確了“十二五”時期我國船舶工業發展的主要目標,其中包括:環渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲造船基地成為世界級造船基地,產業集中度明顯提升,前10家造船企業造船完工量占全國總量的70%以上;海洋工程裝備制造業銷售收入達到2000億元以上,國際市場份額超過20%。
規劃指出,“十二五”時期,船舶工業將進入由大到強轉變的關鍵階段,產業發展面臨重要機遇,也面臨嚴峻挑戰。
規劃提出了“十二五”船舶工業發展的具體目標。一是科技綜合實力躍居世界前列。主流船型綜合競爭力顯著提升,形成50個以上滿足最新國際規范要求、引領國際市場需求的知名品牌產品;全面突破高技術船舶的關鍵技術,海洋工程裝備設計制造能力進入世界前列等。二是產業結構優化升級。環渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲造船基地成為世界級造船基地,產業集中度明顯提升,前10家造船企業造船完工量占全國總量的70%以上;海洋工程裝備制造業銷售收入達到2000億元以上,國際市場份額超過20%;形成若干具有較強國際競爭力的品牌修船企業;2015年船舶工業銷售收入達到12000億元,出口總額超過800億美元。三是效率、效益顯著提升。工業增加值率較“十一五”末提高3個百分點,全員勞動生產率年均提高15%;船舶工業全面建立現代造船模式,數字化造船能力明顯提高。四是配套能力和水平大幅提高。船舶配套業銷售收入達到3000億元,主流船型本土化船用設備平均裝船率達到80%以上,形成一批具有知識產權的國際知名品牌產品。
發展規劃確定了船舶配套業、修船業、造船業、海洋工程裝備制造業等重點領域產業布局,并明確了船舶制造和修理業、船舶配套業、海洋工程裝備制造業等重點領域的重點發展方向和重大創新項目。工信部為保證規劃順利實施,國家將從加大科技創新投入、完善財稅金融支持政策、促進交流與合作、強化行業管理等方面給船舶工業發展提供保障。
1、凡本網注明“來源:***(非前瞻網)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
2、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
征稿啟事:
為了更好的發揮前瞻網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,前瞻網誠征各類稿件,歡迎有實力機構、研究員、行業分析師、專家來稿。(查看征稿詳細)
何樂:2025年中國重卡行業財務指標分析 行業規模及盈利能力波動下調【組圖】
中國重卡行業上市企業營收均值近年波動下調,2024年...[詳細]
- 穆曉菲:【干貨】玻璃纖維行業產業鏈全景梳理及區域熱力地圖
- 施馨童:2025年京津冀地區北斗導航行業發展現狀分析 綜合產值規模超過900億元【組圖】
- 李佩娟:獨家!一文帶你看中國牛肉面之都—蘭州
- 蔡志濠:【投資視角】啟示2025:中國傳媒行業投融資及兼并重組分析
- 寧凱亮:2025年中國輕食行業細分市場分析
- 李靈卉:收藏!一文讀懂2025年蘭州市發展情況(民生篇)
- 劉海晶:【行業深度】洞察2025:中國量子通信行業競爭派系及競爭格局
- 黃纓杰:2025年中國鋰電池行業下游市場 鋰電池下游需求主要受到新能源汽車需求拉動【組圖】
- 鄭晨:預見2025:《2025年中國液壓行業全景圖譜》





網友評論
0評論
網友評論僅供其表達個人看法,并不表明前瞻網同意其觀點或證實其描述。