投資22億 三亞繞城高速公路18日開通

經歷了3年多的建設，2012年1月18日，三亞繞城高速公路正式通車。據(jù)前瞻資訊數(shù)據(jù)中心監(jiān)測，該公路全長30.459公里，總投資達22億余元。

據(jù)三亞市交通局負責人介紹，三亞繞城高速公路是同三(黑龍江省同江市至海南省三亞市)國道主干線的重要組成部分，是國家“十一五”期間公路建設重點示范工程之一。公路起點位于三亞吉陽鎮(zhèn)大茅村，東接環(huán)島東線高速公路，經荔枝溝農場、抱坡、保三等村，止于天涯鎮(zhèn)紅土村，西連西線高速公路。全線采用四車道高速公路標準建設，瀝青混凝土路面，設計行車時速為100公里。這個項目把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國際機場、天涯海角、南山景區(qū)等三亞市內主要交通樞紐和景區(qū)連成一體。三亞繞城高速公路通車后，從三亞鳳凰國際機場進入亞龍灣或海棠灣會更加便捷，從海口到三亞的車輛前往天涯海角、南山等景區(qū)就不再需要通過三亞市區(qū)，而是實現(xiàn)高速直達。同時，從東線開往西線的車輛也不用再經過市區(qū)。三亞市區(qū)的交通壓力將得到極大緩解。

三亞市市長王勇表示，三亞繞城高速公路建成，將海南省東、西線高速公路連接成海南環(huán)島高速公路圈，并與國道223、224、225線及建設中的中線高速公路連成一體，形成了快速的環(huán)島高速公路網絡，同時通過建設連接線實現(xiàn)了亞龍灣、天涯海角、南山等重要景區(qū)及三亞火車站、鳳凰機場與三亞市城區(qū)交通快速轉換，極大地提高了三亞市及周邊地區(qū)路網的通行能力。

三亞繞城高速公路的建成對海南省旅游行業(yè)來說是一大利好，同時也為游客提供了更加便捷的道路交通服務。