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      免費(fèi)注冊(cè) | 登錄 | 2025年11月7日

      2013年3月日本船舶工業(yè)運(yùn)行情況分析

       2013-05-08 10:59:13 責(zé)任編輯:QZ055 來(lái)源:前瞻網(wǎng)

      分析人士認(rèn)為,3月日本以散貨船為主的新造訂單量之所以呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng),是因?yàn)樵谌赵H值的大背景下,國(guó)際船東趁新造價(jià)歷史新低的機(jī)遇,為了廉價(jià)訂購(gòu)低燃耗船舶,積極在日本造船廠實(shí)施新造投資項(xiàng)目。此外,日本業(yè)界在日本政策金融機(jī)構(gòu)所實(shí)施的項(xiàng)目下,獲得最多船價(jià)80%的船舶金融,其最低利息為1%,很大程度上幫助了日本造船廠。

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