瘋狂的便利店

縱深

物流推高成本 便利店要過三道坎

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據前瞻產業研究院調查顯示，便利店的不少商品的價格比市井的雜貨店貴10%左右。

在重慶市品牌協會秘書長張銳看來，物流是發展連鎖便利店的要害。他說，重慶很多便利店并沒有大型超市的雄厚物流配送渠道。姚建坤說，四川互惠在成都和在重慶的便利店的經營有著天壤之別，原因就在于其在成都的物流配送體系已經相當完備，但卻顧及不到重慶。

中國連鎖經營協會會長郭戈平表示，便利店在重慶要生存發展，必須解決好三個問題：第一，價格與大超市比有沒有優勢;第二，重慶的夫妻小店、雜貨店到處都是，還會送貨上門，便利店怎么與其搶市場;其三，重慶人的夜生活遠不如沿海地區豐富，如何降低夜間的運營成本。

姚建坤還在服務上建議說，“目前在國外，便利店已經可以訂購電影票，甚至代理了銀行的金融產品，這些服務重慶的便利店都可以借鑒過來。”

“便利店植入多種服務，其實也是一種異業聯盟，是適應本土化需求的一種策略。”重慶市品牌協會秘書長張銳表示，大力發展異業聯盟是便利店以后的發展趨勢。

對于便利店發展環節中關鍵的物流配送，張銳說，便利店的管理者一定要合理布局，不可全面開花，要步步為營，以一個區域為中心逐漸向外圍輻射，不僅能降低物流配送和信息化成本，還容易形成集聚效應。

重百一直關注便利店行業。“重百也有進入計劃，但具體日程仍不確定。”重百相關負責人表示，市民對便利店的理解和認知還有一個過程，消費觀念還需要引導。

“總的來說，現在市場還在培育階段，進入的時機還不成熟”。